21世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,帶動(dòng)了各行各業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,氣象行業(yè)也不例外。氣象觀測儀器運(yùn)用了更多先進(jìn)的觀測手段與技術(shù),其中包括智能多要素便攜自動(dòng)氣象環(huán)境監(jiān)測站。為了保證自動(dòng)氣象站的穩(wěn)定運(yùn)行,就必須做好自動(dòng)氣象站的維護(hù)工作,這就需要工作人員有較高的裝備保障技術(shù)水平,保證智能多要素便攜自動(dòng)氣象環(huán)境監(jiān)測站觀測數(shù)據(jù)的可用性。我國國土面積遼闊,每個(gè)區(qū)域的氣溫都會(huì)存在一定差異,導(dǎo)致各地之間氣象變化較大。隨著泥石流、暴雨等自然災(zāi)害的多發(fā),人工觀測難度也越來越大。至此便攜氣象站得到了廣泛應(yīng)用,在觀測中通過自動(dòng)氣象站能夠提到準(zhǔn)確性較高的數(shù)據(jù),這對于我國氣象行業(yè)的發(fā)展極為重要。





智能多要素便攜自動(dòng)氣象環(huán)境監(jiān)測站是一種方便攜帶、容易架設(shè)的自動(dòng)氣象觀測設(shè)備。在民航氣象中,是一種重要的觀測應(yīng)急保障設(shè)備。智能多要素便攜自動(dòng)氣象環(huán)境監(jiān)測站現(xiàn)場移動(dòng)校準(zhǔn)平臺(tái)是針對野外自動(dòng)氣象站常規(guī)6要素(溫度、雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、濕度)傳感器現(xiàn)場校準(zhǔn)工作研發(fā)的移動(dòng)平臺(tái)。該平臺(tái)通過主機(jī)采集系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、上位機(jī)軟件等模塊的設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)過程智能控制、歷史數(shù)據(jù)查詢與修改、重新檢測等功能,其結(jié)果展示直觀,校準(zhǔn)精度能滿足探測數(shù)據(jù)的質(zhì)量評估要求。
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